Módulos DC/DC Ferrocarril

Convertidores DC/DC aislados, para aplicaciones ferroviarias, cumpliendo con la EN50155, de alta densidad y eficiencia

De 6W a 600W.
Pin-out estándar.
Posibilidad custom o semi-custom.
Salidas simples y dobles.
Choque y vibración. Cumple con EN 50155.
EMC: EN 50155 (EN50121-3-2), con filtro externo.
Seguridad: UL60950-1 2nd (basic insulation).
Fuego y humo: EN45545-2.
Eficiencias altas.
Rangos de entrada: 43-160 VDC / 66-160 VDC / 14-160 VDC / 8,5-160 VDC.
Formatos: DIP 24 / 2” x 1” / 2,05” x 1,2” / ¼ Brick / Half Brick / Full Brick / Chasis cerrado / Montaje Llave en mano / Carril DIN.
Rango de temperatura: -40 ºC a 100 ºC y 105ºC (en la cápsula).
Protecciones (OTP / OCP / OVP / UVLO).
Aislamientos de 2250 y 3000 Volts.
Encapsulados metálicos/ plástico.
Modelos con control on /off y trimmer externo +10% a -10%.
Opciones de refrigeración por conducción (baseplate).
Accesorios: radiadores, thermal pads.

Convertidores robustos de 6W a 600W DC-DC de alta eficiencia para aplicaciones ferroviarias, de material rodante

Cubren las tensiones de batería típicas del sector, 24, 36, 48, 72 y 110 VDC . Con varios encapsulados, DIP, Quarter Brick, Half Brick, Chasis cerrado, Carril DIN… lo que permite una actualización sencilla de los equipos en función de la futura demanda de potencia que se necesite.

Para satisfacer la creciente demanda de sistemas electrónicos embarcados, nuestros convertidores son los adecuados para una amplia variedad de aplicaciones ferroviarias, que incluyen:

Control de potencia y accionamiento
Sistemas de advertencia y protección
Videovigilancia, sistemas de radio / comunicación, control de la puertas, iluminación interna y externa, monitores de seguridad, controles de variadores, sistemas de información, de iluminación, puertos USB de carga de dispositivos de pasajeros, sistemas HVAC, control de sanitarios, info-entretenimiento, monitorización de sistemas y telemetría.

Además, estos convertidores DC/DC ofrecen eficiencias muy altas y refrigeración por conducción, lo que reduce la necesidad de refrigeración forzada con aire. Esta refrigeración por conducción permite el uso de los convertidores de diseños en equipos sellados herméticamente, lo que los hace ideales para las condiciones difíciles y de suciedad, que se experimentan en entornos de tracción y material rodante.

Utilizando un pequeño número de componentes externos de filtrado, estos dispositivos ofrecen una muy alta densidad de potencia comparada con otros productos que cumplen con estas normativas, y los hace ideales para aquellas aplicaciones con espacio reducido. También encontramos los modelos «All in One», que incluyen la etapa de filtrado y limitador de corriente de entrada, entre otros.

Los convertidores también ofrecen un amplio rango de temperatura de funcionamiento de -40 a + 100 ° C, lo que permite la operación durante todo el año en entornos diversos y con temperaturas cambiantes.

Opciones con amplio rango de entrada: de hasta 18:1, de 8,5 a 160V DC. Estos convertidores con un amplio rango de entrada reducen las necesidades de stock y permiten que se puedan utilizar en una gran variedad de aplicaciones.

Opciones con diferentes salidas: Salidas simples de 5, 12, 24, 28 y 48V. Salidas dobles de +-12V, +-15V y +- 24V.

Otras características: Los convertidores DC/DC de alta eficiencia para aplicaciones ferroviarias incluyen: control remoto on/off, habilitar el control de salida de baja potencia; y un bajo consumo sin carga, lo que proporciona un consumo de energía mínimo cuando está en modo standby.

Con certificación EN50155 y EN50121-3-2, estos convertidores cumplen con todas las normas de seguridad y EMC necesarias para las aplicaciones ferroviarias. Además, los diseñados para la EN45545-2, cumplen con los estándares de protección contra el fuego.

Los factores que impulsan la demanda de este tipo de dispositivos son la mayor demanda de sistemas electrónicos a bordo, para ofrecer control, seguridad, protección y comodidad a los pasajeros en el transporte público.